An Unbiased View of 부산 공항

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교통

청주국제공항이 내수읍에 위치하였으나 택시요금 체계는 동 지역(시내지역) 요금체계를 적용한다.

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울산 정치권 차원에서 현재의 울산공항은 폐항하고 울산 신공항을 건설하여 이전하는 방안을 추진하고 있다.

그러나 칼리무진이 부산에서 철수한 후 몇 차례 운행사 변경을 거듭하다가 가야강남고속으로 변경되어 운행되었다. 여담으로 이 노선은 해운대 노선과 달리 수요가 저조한 까닭에 적자를 이유로 운행사가 여러차례 변경되기도 하였다.

회사 측의 반발만 부산 휴게텔 있었던 핀에어 때와는 상황이 다른데 항공업계가 그만큼 어렵다는 걸 보여주는 사례일 것이다. 게다가 노조의 경우 구 정권의 주요 지지층이었던 만큼 그들의 반발을 마냥 무시할 수는 없었다.

교통은 어차피 울산시에서 모든 비용을 부담할 것이니 큰 문제는 되지 않는다.

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평화여객 시절의 모습. 당시 김해공항은 공항이라는 특성상 외국인 승객이 많아 정류장에 영어 표기가 되어 있었다.

통신 환경이 나쁜 곳에서도 안심. 오프라인으로도 노선도와 경로 검색 가능.

영문 역명만 김해공항 풀네임이 들어가고 나머지 언어의 역명으로는 공항이라고만 되어있다.

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